Выставка об арктической экспедиции открылась в МИИГАиК
Два ледокольных судна в начале XX века отправились навстречу неизвестности, чтобы исследовать суровые пространства Арктики и пройти Северным морским путём. История этой экспедиции, её научные открытия и судьбы участников стали темой презентации научно-просветительского проекта, состоявшейся 9 ноября в главном здании Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК). Вместе с тем в фойе вуза открылась соответствующая выставка, которая впервые представлена в Москве и будет доступна в течение двух недель.
Перед студентами выступил Руслан Гагкуев, председатель правления Российского исторического общества, исполнительный директор фонда «История Отечества», член-корреспондент РАО, доктор исторических наук. Он рассказал о значении Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана 1910-1915 годов для изучения Арктики и освоения Северного морского пути, а также представил двухтомное документальное издание, подготовленное в ходе совместного проекта Российского исторического общества и Русского географического общества, автором которого он является.
«Если мы посмотрим на историю нашей Родины, то на всём её протяжении изучению северных земель, изучению Арктики всегда уделялось большое внимание», - отметил Гагкуев.
Экспедиция стала одним из важнейших этапов отечественных исследований Арктики. Для её проведения в начале XX века специально построили два ледокольных судна - «Таймыр» и «Вайгач». Они были и ледокольными пароходами, и своеобразными плавучими научными лабораториями, оснащёнными оборудованием для гидрографических и других исследований.

В 1910 году суда прибыли во Владивосток, пройдя через Атлантический, Индийский и Тихий океаны. Оттуда началось планомерное изучение наименее исследованной восточной части Северного морского пути. Первоначально экспедицией руководил Иван Сергеев, однако после его болезни руководство перешло к Борису Вилькицкому. Под его командованием в 1913 году произошло одно из главных географических открытий экспедиции - был обнаружен крупный арктический архипелаг, получивший название Земля Императора Николая II. В 1926 году его переименовали в Северную Землю.
«Последнее крупное географическое открытие было совершено именно в ходе этой экспедиции», - подчеркнул Гагкуев, говоря о значении работы российских исследователей.Не менее важным достижением стало сквозное прохождение Северного морского пути с востока на запад. Экспедиция отправилась в плавание летом 1914 года, когда Первая мировая война уже начиналась. Несмотря на сложные ледовые условия, экипажам удалось продолжить исследования. Суда оказались в ледовом плену, и участникам пришлось пережить тяжёлую зимовку. Для поддержания дисциплины и морального духа экипажа командование организовало ежедневную программу работ, научных наблюдений и других занятий. Моряки изучали лёд, ветер и погодные условия, проводили измерения, вели дневники и продолжали собирать научные данные. В этот период экспедиция потеряла четырёх участников.

После сложного перехода и зимовки суда 3 сентября 1915 года прибыли в Архангельск. Таким образом, был пройден Северный морской путь, а результаты многолетней работы экспедиции внесли значительный вклад в дальнейшее изучение Арктики.
Отдельное внимание на презентации проекта уделили судьбе Бориса Вилькицкого и его соратников. После революции руководитель экспедиции эмигрировал из России, жил в Европе и продолжал искать возможность работать по специальности. Его дальнейшая биография, как и история самой экспедиции, долгое время оставалась недостаточно известной широкой аудитории.
Работа по возвращению этих страниц истории в научный и общественный оборот стала одной из главных задач проекта Российского исторического общества и Русского географического общества, начатого в 2020 году. Исследователи работали с архивными материалами, воспоминаниями и дневниками участников экспедиции. В результате были подготовлены два тома документальных изданий, в которых опубликованы материалы о плаваниях 1910-1915 годов, в том числе ранее не вводившиеся в научный оборот записи и документы.
Куратор выставки Наталья Капустникова провела для участников мероприятия экскурсию, познакомив их с основными разделами экспозиции. На планшетах представлены исторические фотографии, карты, документы, свидетельства участников экспедиции, материалы о строительстве и оснащении кораблей, организации научной работы и непростых условиях зимовки.

Особую ценность представляют документы, связанные с Борисом Вилькицким и его жизнью после эмиграции. Их удалось обнаружить в бельгийских архивах благодаря работе Российского исторического общества. Ранее эти материалы не публиковались в России. Для ознакомления представлены личные и служебные документы руководителя экспедиции, позволяющие проследить его дальнейшую судьбу после возвращения из Арктики.
Посетители также могут узнать о повседневной жизни экипажей: организации питания, охоте, научных наблюдениях и поддержании порядка на кораблях. Отдельные материалы посвящены памяти погибших участников экспедиции и торжественной встрече моряков в Архангельске. Завершают экспозицию сведения о наследии экспедиции - мемуары, публикации, филателистические и нумизматические материалы.
«Гидрографическая экспедиция - это фундамент арктического мореплавания», - отметила Капустникова, подчеркнув, что её результаты имели большое значение для последующего освоения северных территорий.
Выставка позволяет увидеть историю Арктики не только через призму географических открытий, но и через судьбы людей, которые посвятили свою жизнь исследованию Севера. Их работа заложила основу для дальнейшего развития отечественной гидрографии, картографии и мореплавания. Вместе с тем двухтомное издание, представленное Русланом Гагкуевым, останется в библиотеке МИИГАиК и будет доступно студентам и преподавателям.
